浙江甬金衢上武义江大桥主桥全幅合龙 项目建设提速

中新网浙江新闻6月11日电（蓝伊旎 张佳辉 应珑珑）日前，浙江甬金衢上金华城区段项目(xiàngmù)武义江大桥主桥(zhǔqiáo)顺利实现(shùnlìshíxiàn)全幅合龙，标志着项目建设取得重大进展，为全线通车奠定基础。 建设中的甬金衢上金华城区段项目。浙江交通集团 供图(gōngtú) 甬金衢上金华城区段是浙江“十四五(shísìwǔ)”规划建设重点项目，浙江扩大有效投资“千项万亿(wànyì)”工程项目(gōngchéngxiàngmù)之一。项目路线(lùxiàn)全长38.26公里，采用双向六车道高速公路建设标准，设计速度(sùdù)120km/h，批复工期36个月，批复概算116.28亿元，计划于2026年底前具备通车条件。 武义江大桥是甬金衢上金华城区段项目关键控制性节点工程(gōngchéng)之一，全长2785.85米(mǐ)，主跨(kuà)跨径达168米，此次浇筑的为右幅中跨合龙段。“从一开始我们就科学合理安排施工，确保(quèbǎo)实现(shíxiàn)12天完成一个节段的目标。到最后一个节段的时候，加大了人(rén)、机、料的调配力度，最终提前1个月实现全幅合龙。”施工现场负责人罗修翔表示。 武义江大桥主墩位于武义江河道(dào)，箱梁跨越360米武义江干流(gànliú)，而且河流湍急(tuānjí)、水位(shuǐwèi)变化频繁。面对复杂的施工环境，浙江交通集团甬金衢上金华指挥部带领参建单位科学统筹、合理谋划、精准施策，攻克涉水施工、大跨径悬浇线型控制等难题。 浙江(zhèjiāng)交通集团甬金衢上金华指挥部相关负责人介绍，项目采用挂篮悬浇施工工艺，通过(tōngguò)对(duì)称悬臂浇筑实现大跨度桥梁施工，最大程度降低施工对河道生态环境的(de)干扰，解决了施工空间狭窄的问题。项目还通过精确控制挂篮吊带紧固力，并对挂篮移动轨道进行精准定位，在(zài)大跨径悬浇施工过程中确保线型标高误差控制在1cm以内，保障桥梁整体线型平顺流畅，在满足设计及规范(guīfàn)要求的基础上提升外观质量。 在钢筋及预应力管道施工(shīgōng)过程中，项目团队在预应力弧线管道最高点安装检测管，首次采用专用内窥镜检查其密实程度，直观、清晰判定压浆工艺是否存在缺陷，并快速有效(yǒuxiào)地(dì)调整压浆工艺，从源头杜绝(dùjué)空鼓、漏压等隐患，确保桥梁预应力管道压浆密实，有效提高桥梁使用寿命，打造出一条安全耐用的(de)交通“民生线”。 甬金衢上金华城区段建成后将加快构筑金华市区绕城高速通道(tōngdào)，推动(tuīdòng)构建义甬舟开放大通道和沪浙赣新通道，极大(jídà)提升区域(qūyù)交通通行能力，有力推动金义都市区和金义新区的经济发展(fāzhǎn)，成为浙江高质量发展建设共同富裕示范区的重要支撑(zhīchēng)。截至目前，项目累计完成投资87.50亿元，占批复概算75.25%，累计完成总体形象进度56.32%。（完）