200余家企业聚集 武汉经开区人工智能产业生态现雏形

人工智能(réngōngzhìnéng)是新一轮科技革命和产业(chǎnyè)变革的重要驱动力量。近日，湖北省经信厅公示2025年度省级中小企业特色产业集群(jíqún)名单，武汉经开区智能网联(lián)汽车软件产业集群入选，是武汉市上榜的2家产业集群之一。 近年来，武汉经开区深入实施“人工智能+”行动，以智能网(zhìnéngwǎng)联汽车为主线，造“聪明的车”、修“智能的路”、建“智慧的云”，基础(jīchǔ)层、技术层、应用层多向发力，初步形成覆盖硬件、软件、算力、大模型等(děng)各链条、各环节(huánjié)的人工智能产业生态。 2024年，武汉经开区人工智能核心产业规模突破100亿元，占(zhàn)全市比重20%，稳居武汉人工智能产业“第一(dìyī)方阵”。 人工智能头部(tóubù)企业聚集 武汉(wǔhàn)经开区因车(yīnchē)而建，因车而兴，围绕智能网联汽车主线，构建以(yǐ)汽车软件为主导、车规级芯片为支撑(zhīchēng)的人工智能产业集聚区。南太子湖人工智能产业园、武汉智能汽车软件园等人工智能产业载体，已吸引东软集团、科大讯(xùn)飞、百度“萝卜快跑”等200余家人工智能企业落户。 5月14日—16日，2025世界数字教育大会在汉举行(jǔxíng)期间，科大讯飞在汉又落一子——其与华中师范大学共同投资的小雅科技总部(zǒngbù)，签约落户武汉经开区(jīngkāiqū)。 2020年，科大讯飞布局华中(huázhōng)，在武汉经开区(jīngkāiqū)同时投下“三子”——科大讯飞华中总(zǒng)部基地、人工智能产业加速中心和华中人工智能研究院，总投资达50亿元。目前，科大讯飞华中总部大楼已经竣工，11月首批600名员工搬迁(bānqiān)入驻。 科大讯飞华中总部(zǒngbù)基地 科大讯飞董事长刘庆峰来汉参加2025世界数字教育大会，专程前来武汉经开区，见证小雅科技总部项目签约。他表示：“科大讯飞将以小雅科技总部签约为契机(qìjī)，深化(shēnhuà)与(yǔ)武汉经开区在人工智能领域的务实合作，进一步(jìnyíbù)推动高校(gāoxiào)科技成果转化和产业化，打造人工智能+应用新场景。” 位于武汉经开区的中国电子云研发基地(jīdì) 6月11日(rì)，在位于武汉经开区的中国(zhōngguó)电子云武汉可信(kěxìn)智算中心，一排排黑色机柜高速运转，工程师正巡控机房(jīfáng)服务器并进行调试。“首期规划建设100P智能算力(suànlì)，算力使用率已近100%，正在评估启动二期算力建设。”中国电子云武汉研发中心总经理彭振介绍。 中国电子云是中国电子旗下唯一云计算品牌，为国家重大工程、政府及关键行业提供数据时代的高安全数字(shùzì)基础设施。2023年，中国电子云与(yǔ)武汉经开区共建中国电子云武汉可信智算(zhìsuàn)中心，去年3月，首期规划建设100P智能算力正式(zhèngshì)投入运营(yùnyíng)。目前，中国电子云武汉可信智算中心已为东软睿(ruì)驰、岚图汽车等近十家人工智能企业、大模型厂商、高校科研机构提供智算服务。 去年，南太子湖人工智能产业园入选全市(quánshì)首批两家人工智能核心产业园区。武汉经开区(jīngkāiqū)经信局相关负责人介绍，目前，武汉经开区以武汉智能汽车(qìchē)软件园为核心的智能网联汽车软件产业集群，已成功(chénggōng)入选省级中小企业特色产业(tèsèchǎnyè)集群（人工智能领域），将积极申报国家级中小企业特色产业集群。 武汉经开区推动(tuīdòng)人工智能深度赋能实体经济，布局(bùjú)具备更高准确性和行业(hángyè)属性的垂直大模型，东风汽车、亿咖通、星纪魅族等企业开发建设10多项应用(yìngyòng)于自动驾驶、智能座舱、具身智能、智能制造等场景中的大模型。 东风汽车在(zài)上海车展发布“天元智能”技术品牌 在今年的上海车展上，东风汽车发布“天元智能”技术(jìshù)品牌(pǐnpái)，构建“一核双基双元”智能化技术体系。其中，“一核”是东风汽车与商汤科技合作(hézuò)打造的企业级太极大模型。 东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示，太极大模型在智慧(zhìhuì)运营、智能制造、智慧生态领域具备(jùbèi)高效的赋能表现。比如，能帮助新车研发周期缩短35%以上(yǐshàng)，工厂产能利用率提升超过30%，营销售后成本降低(jiàngdī)30%以上等。 在智能(néng)驾驶辅助领域，由太极大模型(móxíng)孕育而出的“天元智驾”，能实现从NOA辅助驾驶到L3+以上的辅助驾驶应用。东风汽车与华为深度合作构建智能出行生态，合作车型(chēxíng)岚图(lántú)梦想家登顶高端MPV市场榜首。 在政务领域(lǐngyù)，中国电子云(diànziyún)星智政务大模型在政务治理多个基层领域实现以智代人、高效服务。在生产(shēngchǎn)制造领域，法睿兰达大模型提供的智能工厂解决方案，已(yǐ)在奔驰、宝马、岚图等多家知名汽车整车厂实现应用。 作为国家“双智”试点和“车路云一体化”试点区域，武汉经开区(jīngkāiqū)以人工智能和制造业深度融合为主线，以智能驾驶、智能制造为主攻方向，加快重点行业、重点领域(lǐngyù)智能升级，累计建设人工智能应用场景(chǎngjǐng)100余项(yúxiàng)。 在智能驾驶领域，武汉经开区建成(jiànchéng)106公里融合5G、北斗、人工智能等关键核心技术(héxīnjìshù)于一体的智能道路，打造智能汽车与(yǔ)智慧城市数据互通融合的车城网平台，落地自动驾驶出租车、自动驾驶微(wēi)公交等8大类示范应用场景。 武汉经开区大力支持无人驾驶商业化(shāngyèhuà)应用，引入百度(bǎidù)汽车(qìchē)机器人智行谷和“萝卜快跑”总部，打造全球最大规模的5G远程(yuǎnchéng)驾驶中心，目前投入商业化运营车辆433辆，累计自动驾驶里程超3500万公里，累计服务600万人次。 在智能制造领域，武汉经开区培育(péiyù)2家国家级5G工厂和3家国家级智能制造示范(shìfàn)工厂，累计(lěijì)打造8家市级标杆智能工厂、30个智能化示范项目及98条数字化产线，全市领先。 武汉经开区负责人表示，接下来，将持续(chíxù)强链延链补链，做大产业(chǎnyè)规模，提升创新能力，开展“人工智能+汽车”“人工智能+制造”等行动，培育一批智能座舱(zuòcāng)、车规级(chēguījí)芯片、机器人等重点(zhòngdiǎn)领域的(de)科技型领军企业，突破一批车规级芯片、垂直大模型(móxíng)、车用操作系统等领域的“卡脖子”技术，培育一批国家级5G工厂、智能制造示范工厂，打造人工智能产业创新高地，为全市“三个优势(yōushì)转化”、重塑新时代武汉之“重”贡献力量。（湖北日报客户端通讯员李金友 邹凤明 刘新） 更多精彩资讯请(qǐng)在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线(rèxiàn)400-800-0088；消费者也(yě)可通过央广网“啄木鸟(zhuómùniǎo)消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经(wèijīng)授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。